ミニショベルの操作方法: 簡単な答え
操作するには ミニショベル 、実地検査を完了し、シートとミラーを調整し、エンジンを始動し、油圧オイルを暖機します。 3~5分 負荷をかける前に。温まったら、2 つのジョイスティックを使用してブーム、アーム、バケット、スイングを制御し、フット ペダルまたはハンド レバーを使用してトラックを操縦します。ほとんどのマシンは次に従います。 ISO制御パターン 工場出荷時のデフォルトですが、シートの下にあるバルブを使用して SAE パターンに切り替えることができるものもあります。
新しいオペレーターは、溝掘りや整地を試みる前に、最初の 1 時間を、オープンエリアでスムーズで独立した動き (ブームの上下、左右のスイング) を練習する必要があります。以下のセクションでは、各ステップ、制御レイアウト、よくある間違い、シフトごとに機械を安全に稼働させるためのメンテナンス チェックについて詳しく説明します。
作業前の安全チェックリスト
徹底的なウォークアラウンドには 5 分もかかりませんが、ダウンタイムや事故の原因となる問題のほとんどを発見できます。大手レンタル会社の検査官らは次のように報告している。 回避可能な機器故障の 60% 以上 スキップされたシフト前チェックまで遡ります。
| チェックエリア | 何を検査するか | なぜそれが重要なのか |
|---|---|---|
| 液体レベル | エンジンオイル、作動油、冷却水 | 過熱とポンプの損傷を防ぎます |
| トラックと車台 | ローラーの張力、ゴミ、摩耗 | 線路が緩んでいると負荷がかかると脱線する可能性があります |
| バケットとアタッチメント | バケツのピン、歯、亀裂 | ピンが磨耗するとアタッチメントが外れる原因になります |
| ホースとシリンダー | 漏れ、ひび割れ、膨らみ | ホースが破裂すると突然腕が落ちる可能性があります |
| キャブと視認性 | ミラー、シートベルト、バックアップアラーム | 死角と衝突のリスクを軽減します |
2 つの制御パターンを理解する: ISO と SAE
レバーを間違った方向に動かすと、バケットが意図しない方向に振られる可能性があるため、ジョイスティックに触れる前に、機械がどの制御パターンに設定されているかを確認してください。 北米で販売されているミニショベルの約80% デフォルトでは ISO パターンで出荷されますが、シート近くのスイッチバルブを SAE に切り替えることができます。
| ジョイスティックの動き | ISO パターン | SAEパターン |
|---|---|---|
| 左スティック、前進/後退 | 左右にスイング | ブームアップ/ダウン |
| 左スティック、横/横 | ブームアップ/ダウン | 左右にスイング |
| 右スティック、進む・戻る | バケットカール/ダンプ | アームイン/アウト |
| 右スティック、横/横 | アームイン/アウト | バケットカール/ダンプ |
ステップバイステップの起動およびウォームアップ手順
ウォームアップを省略することは、油圧ポンプを早期に摩耗させる最も早い方法の 1 つです。クボタやボブキャットなどのメーカーは、機械を数時間以上放置するたびに次の手順を推奨しています。
- 座席に座り、シートベルトを締め、安全バーまたは膝拘束具を下げます。
- キーを回す前に、走行レバーとスロットルが両方ともニュートラルになっていることを確認してください。
- エンジンを始動し、しばらくアイドリングさせます 2~3分 低回転時、特に寒い季節。
- バケットをわずかに上げ、ブーム、アーム、バケットをその全範囲にわたって繰り返し、次の作業には負荷をかけずに行います。 2~3分 作動油を循環させるため。
- 作業ゾーンに向かう前に、見通しの良い場所で低速で走行ペダルをテストしてください。
ジョイスティックとペダルコントロールをマスターする
ジョイスティックの動き
動きをすぐに組み合わせるのではなく、各機能を個別に練習します。意図的に小さく入力すると、ぎくしゃくした全開動作に比べて掘削がスムーズになり、油圧バルブの摩耗がはるかに少なくなります。
トラベルペダルとレバー
ほとんどのミニショベルは、各トラックに 1 つずつ、並べて取り付けられた 2 つのフット ペダルまたはハンド レバーを使用します。両方を前に押すとマシンは直進し、一方のみを押すとピボットターンがかかります。運転者は、かなりの距離を移動する前に、常に上部構造を回転させて、履帯が前方を向くようにする必要があります。これは、その方向で下部構造の安定性と視認性が向上するためです。
初心者向けの基本的な掘削テクニック
標準 3トンミニショベル 通常、掘削深さは約 8~9フィート 掘削力は4,000ポンドから6,000ポンドです。きれいで制御されたトレンチカットを行うには、次の手順に従ってください。
- ブームが掘削エリアに直接向くように機械を配置し、荷物を積んだときにスイングする必要性を最小限に抑えます。
- バケットを下げて、まっすぐ下に打ち込むのではなく、浅い角度で地面に丸めます。
- バケットを丸めながらアームを引いて、材料を均等にすくい上げます。
- ブームを持ち上げるのは、スイングする前に戦利品の山を取り除くのに必要なだけ高くしてください。
- スムーズにスイングし、バケットを伸ばしてダンプし、連続した 1 回の動作で掘削位置に戻ります。
新人オペレーターが犯すよくある間違い
| 間違い | 結果 | 修正 |
|---|---|---|
| 腕を完全に伸ばした状態での掘削 | ブレークアウト力の低下、転倒の可能性 | 中距離範囲内で機械に近づいて掘ってください |
| ブームを上げて旅行する | 重心が上がり、坂道では不安定 | バケットを地面から約 12 インチ離れた位置に低く保ちます |
| ブームを人々の上に振りかざす | 重大な衝突危険 | スイング半径の障壁を確立して強制する |
| 地面の状況を無視する | 15°を超える斜面でのトラックの滑り、転倒 | 機械を配置する前に地面の安定性をテストする |
すべてのオペレーターが従わなければならない安全規則
- コントロールを動かす前に、必ずシートベルトを着用し、安全バーを下げてください。
- 少なくとも維持する 10フィートのクリアランス 地域の規制でより長い距離が指定されていない限り、架空送電線から離れてください。
- ブームの動作中は、作業者がブームの旋回半径内に決して立たないようにしてください。
- キャブから出る前にバケットを地面まで下げ、パーキングブレーキをかけてください。
- 不慣れな場所を掘る前に、ユーティリティに問い合わせてください。
稼働後の保守点検
シフト終了ルーチンを短くすることで、通常、ミニショベルの交換部品として最も高価な車台コンポーネントの寿命が延びます。線路から固まった汚れを掃除するだけでも、 早期摩耗により車台の寿命が数百時間短縮される .
- トラックやローラーに詰まったゴミやゴミを取り除きます。
- 油圧作動油のレベルを確認し、必要に応じて次のシフトの前に補充してください。
- バケットの歯とピンに磨耗がないか点検し、すべてのピボット ポイントにグリースを塗布します。
- 夜間のタンク内の結露の蓄積を軽減するために、1 日の終わりに燃料を補給してください。
トレーニングと認定に関する考慮事項
米国ではミニ掘削機の運転に必要な単一の連邦免許はありませんが、OSHA は雇用主に対し、従業員が監督なしで重機を運転する前に機器固有のトレーニングを受講することを義務付けています。多くの請負業者は、教室での指導と監督付きの実地実習を組み合わせて完了し、多くの場合、合計で 8~40時間 雇用主と現場の複雑さによって異なります。機器会社からのレンタル者には、簡単なチュートリアルが提供されることがよくありますが、これは完全な操作トレーニングの代わりではなく、出発点として扱われる必要があります。



